수강료 적당한건가요? 라는 질문으로 올렸는데요
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답변 읽었습니다.
말씀하신 내용이 웃기네요
교육생이 먼저 말하기전에 강사가 먼저 얘기해야하는거 아닌가요?
사설에서 방문연수 받아도 10시간에 22만원입니다.
그런데 왜 굳이 비싼 돈 내며 학원까지 직접가서 교육 받을까요?
그만한 전문적인 교육을 원해서 그런것 아닐까요?
운전 면허를 따기 위해서는 코스를 도는게 좋겠죠.
그런데 운전연수를 신청했는데 '운전은 경험이 쌓여야 늘기 때문에 사실 코스를 도는 것이 가장 좋습니다' 라는 답변이 정말 웃기네요
실전 운전에서 정말 그렇게 생각하세요?
운전면허를 따고 나서 운전 경험이 전무한 저도 골목길이나, 고속도로의 상황이 분명 다르다는 것을 압니다.
그럴꺼면 애초에 등록할때 '코스 기억하시죠? 코스 몇 번 도세요~' 라고 말씀하시지 왜 교육생을 받으시죠?
운전을 아예 해본적이 없는 사람한테 특별히 원하는것이 있으시나요? 라고 물어보는게 정상인가요?
제가 운전을 안해봤는데 어느부분이 부족한지 어떻게 알죠??
초보 운전자들이 어느부분에서 어려워하고 부족한지 학원에서는 모르는건가요? 그것도 모르면서 교육을 받으시는겁니까?
먼저 교육생이 말하기전에 학원에서 알아야죠.
그리고 교육생한테 물어봐야죠 더 물어볼 것은 없는지.어려운것은 없는지
제가 분명 교육계획 말씀해 달라고 했는데
왜 그부분에 대한 내용은 없는거죠?
커리큘럼이 없나요 이 학원은?
첫쨋날 코스 돌았습니다. 둘쨋날은요? 또 코스 도나요? 셋쨋날은요?
교육계획을 말씀해주세요.
그리고 끼어들기 이런것도 거기 김포공항 근처 차도 별로 없고
차가 없는 상황에서만 강사님이 끼어들기하라고 하시던데
그러면 무슨 의미가 있어요
혼자서도 해요 그런건
시간 2시간 떼우면 장땡입니까?
정말 실망스럽네요
여기 학원에 전문적인 교육을 바란것이 잘못인건가요?
답변해주세요
교육계획에 대해.
답변내용
안녕하세요?
오해가 있으신것 같아 추가로 답변을 올려드립니다.
언급하신 사설 방문연수는 불법연수로 단속이 되는 대상이구요. 사고시에도 문제가 되고 단속시에도 보상받지 못합니다.
또한, 시내연수는 면허취득과 같이 단계별 커리큘럼이 있을 수가 없습니다. 너무 오래되서 아예 도로로 나가기 두려우신 분도 계시고 어느정도 숙달은 되어있는데 주차 등 특정부분에서 어려워 하시는 분들도 계시고 다 원하시는 바가 다르고 출발점이 다르기 때문입니다.
완전히 숙달이 되지 않으신 분들은 학원 장내에서 어느정도 감을 익힌 후 도로로 나가게 되구요. 학원에서 출발하여(교통상황은 시간대별로 전부 다르기 때문에) 교육시간내에 가장 효율적인 코스의 주행연습을 하는 것이 시내연수의 기본 교육입니다.(제가 말씀드리는 코스는 학원의 도로주행 코스를 말씀드리는 것이 아닙니다.) 이는 타학원의 경우도 마찬가지입니다.
그리고, 이외에 수강생님의 별도의 요구가 있으신 경우 강사와 상의하여 해당부분에 대한 집중적인 교육도 가능하다는 말씀을 드린 상황입니다. 물론 첫날이 지나 어느정도 주행에 숙달이 된 상태에서 상황에 맞게 강사가 주차, 골목길, 고속주행 등 기타 다른 교육을 제안할 수도 있습니다.
그리고, 첫날부터 고속주행은 위험하기 때문에 강사가 운전의 숙달과정을 보며 고속주행 또는 막히는 곳에서의 끼어들기를 권할 수 있습니다. 상대적으로 첫날부터 막히는 곳에서의 끼어들기를 하면 사고의 위험과 어려움을 겪으실 수 있기 때문입니다. 골목길 주행또한 같은 맥락입니다. 연습 첫날이었기 때문에 비교적 한산하고 조심스러운 주행을 하신 것으로 보입니다.
운전은 계속되는 주행으로 인해 숙달되는 과정이 중요합니다.
위와같은 방법으로 시내연수 교육을 하는 것이 저의 학원의 방침이며, 타학원도 모두 동일하게 교육을 하고 있음을 알려드립니다.
마지막으로 해당강사는 평소에도 반말로 문제가 된적이 한번도 없는 강사이고, 솔직히 말씀드리면 학원에서도 수업을 잘 교육하기로 이름이 나있는 강사입니다. 정말로 그냥 드리는 말씀이 아니라 실제로 오랜기간 그런 평을 받고있는 강사이어서 저희 입장에서도 당황스러운 상황입니다.
오늘중으로 연락을 드리도록 하겠습니다.
감사합니다.